«Металлострой-2» будет производить техническое обслуживание и капитальный ремонт поездов «Сапсан» (Velaro RUS) и «Ласточка» (Desiro RUS) в круглосуточном режиме.
На площадке созданы три пути для проведения планового сервиса, крупных видов ревизий, в том числе с подъемом подвижного состава. Депо оснащено «умной инфраструктурой»: созданы четыре рабочих уровня для синхронных работ и одновременного доступа к разным сторонам поезда (крышевому, боковому, подрамному оборудованию состава).
Всё началось c Московского вокзала, когда специально для гостей и прессы подогнали Сапсан который повёз нас в депо.
Далее шампанское и музыкальное сопровождение от DJ
Сервисная площадка включает также инновационный цех колесных пар. Здесь налажен ремонт комплектующих, в том числе колесных пар и тележек, действует лаборатория неразрушающего контроля, где оборудование поездов исследуется ультразвуком и магнитным порошком с применением уникальных решений «Сименс». Вместе с тем в депо функционируют камера для покраски вагонов и участок для мойки и пескоструйной обработки колесных пар и тележек.
Строительство нового цеха «Металлострой-2» для обслуживания поездов – один из значимых инвестиционных проектов компании «Сименс». Объем вложенных средств составил около 55 млн евро. Цех разместился на площади свыше 10 гектаров. Здесь будет создано порядка 100 новых рабочих мест.
Этот цех станет дополнением к уже существующим сервисным центрам в Санкт-Петербурге, Москве и Адлере, и здесь, в том числе, будут проходить ближайшие 40 лет обслуживание «Ласточки» российского производства».
В виртуальных очках всем показали, как строилось депо.
Потом было очень красочное шоу.
Ну и само открытия депо
Как подчеркнул Дитрих Меллер, цех вводят в эксплуатацию в основном для работы без остановок "Сапсанов" и "Ласточек". Он будет иметь всю необходимую высоко-техническую инфраструктуру, и стал цехом-побратимом для уже работающих цехов в Адлере, Москве и Санкт-Петербурге. Особенности нового цеха заключаются в том, что у него расширены сервисные возможности для обслуживания именно скоростных и высокоскоростных поездов, так как все ступени технического обслуживания будут сосредоточены в пределах одной площадки. Важной особенностью нового цеха является также его круглосуточная работа. На площадке цеха "Металлострой-2" созданы три направления для проведения планового обслуживания, крупных видов ревизий, даже с подъемом подвижного состава, высоковольтных испытаний и пуско-наладочных работ.
В настоящее время в России эксплуатируется 16 поездов «Сапсан», техническое обслуживание которых будет проводиться в течение 30 лет в депо «Металлострой-2».
А для поездов «Ласточка» срок обслуживания составляет 40 лет.
© ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ФОТО, ВИДЕО И АЭРОСЪЕМКА | OLEGFROLOV.PRO
Понравился пост? Добавляйтесь в друзья!
Добро пожаловать на мои страницы
Подписывайтесь и не пропустите всё самое интересное.
Профессиональный фотограф в Москве. Архитектурная и интерьерная съёмка любой сложности на любой формат. Съёмка промышленных объектов (индустриальная съёмка), стройплощадок, предприятий, оборудования, прилегающих территорий и персонала за работой. Аэросъёмка территории с высоты от десятков до сотен метров при помощи коптера, управляемого с земли. Панорамная съёмка любых размеров в самых разных интерьерах. Создание трёхмерных панорам 360° (3D Panorama) и виртуальных туров (Virtualtour / Panotour). Рекламно-постановочная съёмка с использованием студийного и мобильного оборудования. Фотосъёмка корпоративных и художественных портретов, в студии или в офисе. Репортажная съемка корпоративных, клубных, спортивных мероприятий и праздников, фотоотчётов выставок, пресс-конференций и форумов, фэшен показов, презентаций, концертов, театральных постановок и спектаклей. Производство корпоративных видеороликов и фильмов. Участник системы Nikon Professional Services. Профессиональный стаж с 2000 года. Фото, видео и аэросъемка, фотограф – оператор Олег Фролов.
Вам это интересно? Покажите другим!
Ссылки для перепоста этой темы.
Journal information